GILL G-35 zertifizierter Bleisäureakku, 12V, trocken vorgeladen, geeignet für Luftfahrzeuge der General Aviation lt. Herstellerliste:

Beechcraft: 17, 18, 19, 23, 24, 33, 35, 36, 50, 76

Cessna: 180, 182, 185, 188, 195, 206, 207, 210

Mooney: M20, M20B, M20D, M20G, M20J, M20K

Piper: PA-11, PA-12, PA-14, PA-16, PA-18, PA-22, PA-23, PA-24, PA-25, PA-28, PA-30, PA-32, PA-34, PA-39, PA-44

Bell: 47G-5

Fuji: FA-200/180

Der Einsatz in vielen weitere Luftfahrzeugen ist entsprechend ihrer Wartungsvorschrift möglich. 

• Nennspannung: 12V
• Gewicht: 27 lbs / 12,3 kg (befüllt)
• Kapazität: 23Ah (C1); 40Ah (C2)
• Kaltstartstrom (CCA): 250A
• Elektrolyt/Säure: 3 Qts./1.285 s.g

Trocken vorgeladene Akkus / Batterien enthalten keine Batteriesäure!

Laut  EU-Verordnung 2019/1148 dürfen seit dem 01.02.2021 keine separaten Säurepacks zur Eigenbefüllung mehr an Endverbraucher ausgeliefert werden. Deshalb wird der Akku trocken vorgeladen ausgeliefert. Ein befüllter Akku kann bei uns am Firmensitz abgeholt werden. Die Regelung gilt nicht bei gewerblichen Weiterverkäufen. In diesem Fall kann nach dem Ausfüllen einer Kundenerklärung Batteriesäure geliefert werden. 

Diese Batterie benötigt 3 quarts /  3 liter Batteriesäure.

Säure erhalten Sie hier im Shop oder in jeder Luftfahrzeugwerft oder Kfz-Werkstatt.